「トライブリッド蓄電システム」は、ニチコンの製品名だ。太陽光・蓄電池・EV（電気自動車）の3つを、1台のパワコンでまとめて動かす。 パワコンは、太陽光や電池の電気を家で使える形に変える装置だ。希望小売価格は税抜で、ESS-T5の9.9kWh構成が400万円、EVとつなぐV2Hスタンド＆ポッドを足すと590万円になる（ニチコンの製品一覧）。実際の取引価格と工事費は、販売店に確認するようニチコンは案内している（Q&A）。
構成と価格
いずれもニチコンの製品一覧の税抜の希望小売価格だ。
| 機器 | 型番 | 希望小売価格（税抜） |
|---|---|---|
| トライブリッドパワコン | ES-T5 | 150万円 |
| トライブリッドパワコン（太陽光の回路が多い家向け） | ES-T6 | 180万円 |
| 蓄電池ユニット 7.4kWh（屋内） | ES-BSM | 190万円 |
| 蓄電池ユニット 7.4kWh（屋外） | ES-CSM | 200万円 |
| 蓄電池ユニット 9.9kWh（屋内外） | ES-DYL | 250万円 |
| V2Hスタンド＆V2Hポッド | ES-PL1 | 190万円 |
たとえばT5のパワコンに9.9kWhの電池を組み合わせると400万円、V2Hも付けると590万円だ。蓄電池の容量は7.4kWhから19.9kWhまで選べる（製品仕様）。
蓄電池の部分だけで見ると、9.9kWhで400万円は1kWhあたり約40万円になる。経済産業省の検討会がまとめた家庭用蓄電池の価格は、工事費込みの1kWhあたりで、補助金を使って入れた家の平均が約12万円、補助金を使わない場合の標準的な水準が約17万〜22万円だ（結果とりまとめ p.11）。見積もりは希望小売価格からの値引きではなく、工事費込みの金額で比べる。
T5とT6の違い
| 項目 | ESS-T5 | ESS-T6 |
|---|---|---|
| つなげる太陽光の回路 | 4回路 | 5回路 |
| ふだんの出力 | 5.9kW | 9.9kW |
| 停電時にパワコンが出せる電力 | 5.9kVA | 5.9kVA |
回路の数は製品仕様、出力はQ&Aが出典だ。T6はつなげる太陽光の回路が多く、ふだんの出力も大きいが、停電時に出せる電力はT5と同じ5.9kVAだ。
停電中に蓄電池だけから出せる電力は、電池の容量で違う。7.4kWhの構成は4.0kVA、9.9kWhの構成は5.9kVAだ。夜や雨の日で太陽光が発電しないときは、この数字が上限になる。
向く家、向かない家
向く家
- 太陽光があり、EVを持っている（または買う予定がある）。
- 車が家にいる時間が長い。または、帰宅後に蓄電池の電気を車に移す使い方をしたい。
向かない家
- EVを持つ予定がない。3つをまとめる機能にお金を払う意味が薄い。蓄電池だけなら、単機能型やハイブリッド型のほうが安く済むことがある。候補はニチコンの蓄電池の選び方で比べられる。
- 停電時に使いたい家電が冷蔵庫と照明くらい。もっと小さな構成で足りる。
EVの電気を家で使う仕組みと、車が家にいない時間の問題はV2Hとはと家庭用蓄電池とV2Hの比較に書いた。
後から足すときの注意
T5/T6は、最初は太陽光と蓄電池だけで使い、後からV2Hを足せる。ただし、ほかの蓄電システムにこのV2Hスタンドを後から足すことはできない（Q&A）。将来EVとつなぎたいなら、最初からトライブリッドのパワコンを選んでおく必要がある。後から足せる期限（2034年12月まで）と台数の条件はニチコンの蓄電池の選び方にまとめた。
停電時に家全体へ送るか、決めた回路だけか、太陽光も停電時に使うかで、配線が変わる。ニチコンは構成ごとの配線例を公開している（配線例集）。見積もりのときは、自宅向けの配線図を出してもらう。